Teil 6 und damit der vorerst letzte Teil der Umbaureise beginnt. Nach etwa zwei Monaten der Totalzerlegung steht die CBR das erste mal wieder auf den eigenen Pellen. Für unsere erste Rennsaison noch konservativ auf Straßenreifen. Gummi der Wahl: Pirelli Diablo Rosoo Corsa II. Dann machte ich mich noch kurzerhand daran die Gabeln auszurichten und das Lenkkopflager einzustellen.
Danach habe ich den abplatzenden Lack am Rahmen noch ein wenig mit einem vorhandenen schwarzen Lackstift übergetüncht. Auch hier gilt, muss im Detail nicht schön sein, aber wirkt weiterem Verfall entgegen.
Bei genauerem Hinsehen ist mir aufgefallen, dass der Wasserkühler praktisch schon beim schräg angucken zerfällt. Also hieß es auch hier wieder die EC-Karte glühen lassen und einmal neue Teile kaufen. Der Ersatz hielt sich mit 100€ allerdings noch im Rahmen. Die damit restlich anstehenden Arbeiten habe ich in einem abschließenden Video festgehalten.